อัตราค่าขนส่งทางทะเลมีแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่องในไตรมาสที่สี่

เมื่อเร็ว ๆ นี้ รายงานความเชื่อมั่นด้านการขนส่งของจีนในไตรมาสที่สามปี 2565 ที่เผยแพร่โดยศูนย์วิจัยการขนส่งระหว่างประเทศเซี่ยงไฮ้แสดงให้เห็นว่าดัชนีความเชื่อมั่นในการขนส่งของจีนอยู่ที่ 97.19 จุดในไตรมาสที่สาม ลดลง 8.55 จุดจากไตรมาสที่สอง ซึ่งเข้าสู่ช่วงกดดันเล็กน้อยดัชนีความเชื่อมั่นด้านการขนส่งสินค้าของจีนอยู่ที่ 92.34 จุด ลดลง 36.09 จุดจากไตรมาสที่ 2 โดยลดลงจากช่วงรุ่งเรืองมากขึ้นไปสู่ช่วงตกต่ำอย่างอ่อนแอทั้งความเชื่อมั่นและดัชนีความเชื่อมั่นตกลงสู่ช่วงตกต่ำเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ไตรมาสที่สามของปี 2020

สิ่งนี้เป็นรากฐานสำหรับแนวโน้มที่อ่อนแอลงในตลาดการขนส่งทางเรือของจีนในไตรมาสที่สี่เมื่อมองไปข้างหน้าในไตรมาสที่สี่ ศูนย์วิจัยการเดินเรือนานาชาติเซี่ยงไฮ้คาดการณ์ว่าดัชนีความรุ่งเรืองทางการเดินเรือของจีนคาดว่าจะอยู่ที่ 95.91 จุด ลดลง 1.28 จุดจากไตรมาสที่สาม ซึ่งยังคงอยู่ในช่วงซบเซาเล็กน้อยดัชนีความเชื่อมั่นด้านการขนส่งสินค้าของจีนคาดว่าจะอยู่ที่ 80.86 จุด ลดลง 11.47 จุดจากไตรมาสที่ 3 ซึ่งอยู่ในช่วงที่ค่อนข้างซบเซาดัชนีความเชื่อมั่นของบริษัทเดินเรือทุกประเภทมีระดับการลดลงที่แตกต่างกัน และตลาดโดยรวมยังคงมีแนวโน้มในแง่ร้าย

เป็นที่น่าสังเกตว่าตั้งแต่ช่วงครึ่งหลังของปี ความต้องการขนส่งทั่วโลกลดลง อัตราค่าขนส่งลดลงทั่วกระดาน และดัชนี BDI ลดลงต่ำกว่า 1,000 จุดด้วยซ้ำ และแนวโน้มในอนาคตของตลาดการขนส่งคือ ความกังวลอย่างมากต่ออุตสาหกรรมผลสำรวจล่าสุดจาก Shanghai International Shipping Research Center แสดงให้เห็นว่ามากกว่า 60% ของท่าเรือและผู้ประกอบการขนส่งเชื่อว่าการขนส่งทางทะเลในไตรมาสที่สี่จะลดลงอย่างต่อเนื่อง

ในการสำรวจผู้ประกอบการขนส่งทางเรือ 62.65% ขององค์กรคิดว่าการขนส่งทางทะเลในไตรมาสที่สี่จะยังคงลดลง โดย 50.6% ขององค์กรคิดว่าจะลดลง 10%-30%;ในการสำรวจผู้ประกอบการขนส่งคอนเทนเนอร์ 78.94% ขององค์กรคิดว่าการขนส่งทางทะเลในไตรมาสที่สี่จะยังคงลดลง ซึ่ง 57.89% ขององค์กรคิดว่าจะลดลง 10%-30%;ในการสำรวจในผู้ประกอบการท่าเรือที่สำรวจ มี 51.52% ขององค์กรคิดว่าการขนส่งทางทะเลในไตรมาสที่สี่จะลดลงอย่างต่อเนื่อง มีเพียง 9.09% ขององค์กรคิดว่าการขนส่งทางทะเลในไตรมาสถัดไปจะเพิ่มขึ้น 10% ~ 30%;ในการสำรวจผู้ประกอบการที่ให้บริการขนส่ง มีผู้ประกอบการ 61.11% คิดว่าการขนส่งทางทะเลในไตรมาสที่สี่จะลดลงอย่างต่อเนื่อง ซึ่ง 50% ของผู้ประกอบการคิดว่าจะลดลง 10% ~ 30%